中創(chuàng)智造NLB-300內(nèi)燃螺栓扳手型號規(guī)格松緊鋼軌螺栓設(shè)備

目前，鐵路領(lǐng)域多使用手動扳手緊固鐵軌螺母，要求緊固螺母扭矩在1200Nm以內(nèi)，很多內(nèi)燃扳手生產(chǎn)廠家為避免扭矩過大造成螺栓損壞，而采用降低扳手扭矩的方式解決，因此又造成了生銹螺母拆卸不動的情況。同時，當(dāng)前國內(nèi)內(nèi)燃螺栓扳手缺乏扭矩過載保護，對螺栓緊固扭矩不可控，易造成鋼軌螺栓損壞，因此市場亟需一種**扭矩接近于1200Nm并且能夠防止造成螺栓損壞的內(nèi)燃螺栓扳手。

咨詢：中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司

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姜經(jīng)理：一 五 三 零 四 一 二 一 四 五 二

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座機：零四一二-四八二九七八九

NLB-300內(nèi)燃螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。該機的沖擊力大，操作集中，能滿足鋼軌扣件鎖緊扭矩，方便快捷。在底座上加裝了行走裝置，既可在陸地行走，又可在軌上行走，搬運方便，是松、緊軌枕螺母代替繁重體力勞動的理想專用工具。

技術(shù)參數(shù)：

1、主軸轉(zhuǎn)速： 780r/min

2、旋松扭矩： ≥300 N?m

3、旋緊扭矩： ≥150 N?m

4、工作效率： ≤10個/分

5、*機： GX160

額定功率： 3.05Kw額定速度： 3600r/min

6、質(zhì)量; 60kg

7、外形尺寸： 1300×510×760mm

留意事項

1、發(fā)動機不可以作長時間怠速運行。

2、發(fā)動機加速需平緩，不可以過猛的加大油門避免損傷。

3、在搬運期間要小心輕放，省得損壞器材。

4、換向時減小油門，讓柴油機處在怠速狀態(tài)，才可以換向。

5、如果長期不使用時應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無腐蝕性氣體的地方。

攀登科學(xué)高峰，就像登山戶外員攀登珠穆朗瑪峰一樣，要克服無數(shù)艱難險阻，懦夫和懶漢是不可能享受到勝利的喜悅和愉悅的。——陳景潤

因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進行具體核實。

中創(chuàng)智造NLB-300內(nèi)燃螺栓扳手(*)型號規(guī)格松緊鋼軌螺栓設(shè)備

中創(chuàng)智造(遼寧)軌道交通有限公司主要生產(chǎn)以下型號的螺栓扳手：

DB-M24型電動扳手、 NJLB-600型內(nèi)燃機動雙頭螺栓扳手、

LB-300電動扳手 、 Master手提式內(nèi)燃沖擊扳手 、

NB760型內(nèi)燃機扳手、 NB-360型內(nèi)燃螺栓扳手 、

NB-550型內(nèi)燃扳手、 NJB-600-1A內(nèi)燃機動螺栓扳手、

NJB-600內(nèi)燃機動螺栓板手、 NLB-600軌枕螺栓機動扳手、

NLB—500型手提式內(nèi)燃螺栓扳手、 NLB-300內(nèi)燃螺栓扳手、

YLB-700高鐵專用液壓內(nèi)燃螺栓扳手 、 YLB-750型液壓雙頭螺栓扳手 、

道岔密貼調(diào)整扳手、 羊角道釘扳手、 軌枕立螺栓搖頭扳手 、

三型彈條扳手 、 NRB-280型機動扳手